财政部经济建设司副司长曾晓安表示择机开征燃油税取代养路费重污染或资源消耗大的产品拟征消费税

　　“国家将根据国际市场原油价格变动情况，择机出台燃油税，取代公路养路费等交通维护和建设方面的部分收费。 ”财政部经济建设司副司长曾晓安接受中国政府网专访时表示。昨天下午，曾晓安就“发挥财政职能作用，大力推进节能工作”与网友进行了在线交流。

　　曾晓安称，自1998年提出拟开征燃油税以来，社会各界十分关注。国务院决定分步实施改革方案。第一步，从2001年1月1日起，先行开征车辆购置税取代车辆购置附加费；第二步，根据国际市场原油价格变动情况，择机出台燃油税，取代公路养路费等交通维护和建设方面的部分收费。但燃油税改革方案的推出，需要具备一些必要的条件，如油价相对稳定，形成合理的成品油价格机制等。因此，国家将结合当前形势，根据节约能源和道路交通税费改革的总体要求，不断完善燃油税的改革方案，择机开征燃油税。

　　曾晓安表示，财政部拟进一步扩大消费税的征税范围，对一些严重污染环境或者消耗大量资源的产品开征消费税。曾晓安称，我们一直在不断调整消费税的征税税目及范围，引导社会合理适度消费，鼓励节能环保。如，对不可再生和替代的石油类消费品汽油、柴油等征收消费税；通过差别税率对节能环保汽车给予优惠，乘用车按照排量大小分别适用3%-20%六档税率，车排量越大，适用税率越高。下一步，拟进一步扩大消费税的征税范围，对一些严重污染环境或者消耗大量资源的产品开征消费税，进一步增强消费税在节能减排方面的调控功能。

　　曾晓安称，当前我们国家节能减排的形势十分严峻，“十一五”期间单位GDP能耗要下降20%，污染物减排要下降10%，压力很大，任务很艰巨。曾晓安透露，2008年节能减排资金增加到270亿元，其中用于节能125亿元，包括节能技术改造奖励资金60亿元、淘汰落后产能奖励资金40亿元，建筑节能补助资金15亿元，支持推广高效节能产品和支持节能建设资金10亿元。同时，安排3亿元专项资金用于支持老旧汽车更新改造。此外，通过863计划、973计划、科技支撑计划、国家自然科学基金等多种渠道，对节能技术、节能产品科研给予支持。

　　财政部经济建设司副司长曾晓安表示择机开征燃油税取代养路费重污染或资源消耗大的产品拟征消费税

　　“国家将根据国际市场原油价格变动情况，择机出台燃油税，取代公路养路费等交通维护和建设方面的部分收费。 ”财政部经济建设司副司长曾晓安接受中国政府网专访时表示。昨天下午，曾晓安就“发挥财政职能作用，大力推进节能工作”与网友进行了在线交流。

　　曾晓安称，自1998年提出拟开征燃油税以来，社会各界十分关注。国务院决定分步实施改革方案。第一步，从2001年1月1日起，先行开征车辆购置税取代车辆购置附加费；第二步，根据国际市场原油价格变动情况，择机出台燃油税，取代公路养路费等交通维护和建设方面的部分收费。但燃油税改革方案的推出，需要具备一些必要的条件，如油价相对稳定，形成合理的成品油价格机制等。因此，国家将结合当前形势，根据节约能源和道路交通税费改革的总体要求，不断完善燃油税的改革方案，择机开征燃油税。

　　曾晓安表示，财政部拟进一步扩大消费税的征税范围，对一些严重污染环境或者消耗大量资源的产品开征消费税。曾晓安称，我们一直在不断调整消费税的征税税目及范围，引导社会合理适度消费，鼓励节能环保。如，对不可再生和替代的石油类消费品汽油、柴油等征收消费税；通过差别税率对节能环保汽车给予优惠，乘用车按照排量大小分别适用3%-20%六档税率，车排量越大，适用税率越高。下一步，拟进一步扩大消费税的征税范围，对一些严重污染环境或者消耗大量资源的产品开征消费税，进一步增强消费税在节能减排方面的调控功能。

　　曾晓安称，当前我们国家节能减排的形势十分严峻，“十一五”期间单位GDP能耗要下降20%，污染物减排要下降10%，压力很大，任务很艰巨。曾晓安透露，2008年节能减排资金增加到270亿元，其中用于节能125亿元，包括节能技术改造奖励资金60亿元、淘汰落后产能奖励资金40亿元，建筑节能补助资金15亿元，支持推广高效节能产品和支持节能建设资金10亿元。同时，安排3亿元专项资金用于支持老旧汽车更新改造。此外，通过863计划、973计划、科技支撑计划、国家自然科学基金等多种渠道，对节能技术、节能产品科研给予支持。