带着“开怀大笑”的前脸，南京依维柯PowerDaily宝迪轻客近日登陆上海。作为上南合作之后的第一款重量级产品，PowerDaily宝迪在北京车展亮相之后，即被冠以“中国轻客新榜样”的称号。此次登陆申城，也标志着这款产品正式进入市场，为高端轻客市场注入了新的活力。
记者在发布会现场看到，与都灵系列“微笑含蓄”的前脸相比，这款新车在外观上最大的改变莫过于“豪放大笑”的前脸设计。全新设计的“U型”前进气格栅，为PowerDaily宝迪注入了新鲜的时代元素。此外，这款新车延续了依维柯轻客经典的短头、宽体、大空间的设计，品牌特征十分鲜明。
南京依维柯技术人员告诉记者，除了外观的改变之外， PowerDaily宝迪还具备了大动力、高环保和低油耗的核心竞争力。据介绍，这款产品配备了3.0升F1C大功率发动机和ZF技术5档变速箱，不但完全满足国Ⅳ排放标准的需求，而且能够输出107Kw的超大功率，代表了中国轻客的顶级动力水平。而德国博世第二代高压共轨技术的应用，则使燃油消耗更加精确，从而大大降低了PowerDaily宝迪的油耗。
“这款车型的百公里匀速油耗只有7升左右，比同类产品低10％左右。”技术人员告诉记者。
一些参加上市活动的大客户代表，也对PowerDaily宝迪表现出了极大的兴趣。来自宝洁公司的采购代表告诉记者，公司在商用车采购方面，更看重的是产品的全程性价比，而不是购车成本。“我们的物流车队与依维柯一直有良好的合作关系，他们的产品动力强、可靠性好，而且外观也很符合我们国际企业的形象。PowerDaily宝迪比都灵系列又有很大的提升，也给我们选车提供了新的参考。”
据了解，上海将在明年正式实施国Ⅳ排放标准，而PowerDaily宝迪的上市，则让南京依维柯成为上海地区唯一能够提供国Ⅳ柴油轻客的厂商。南京依维柯汽车有限公司上海区域销售分公司总经理汪敏告诉记者，上海地区的外企较多，用户消费水平较高，对产品的品牌高度、性能质量都十分重视，历来是高端轻客厂商的必争之地。“PowerDaily宝迪的上市，可以说是为上海地区的用户提供了新的轻客选择标准，将进一步巩固南京依维柯在高端轻客市场中的领导地位。”
带着“开怀大笑”的前脸，南京依维柯PowerDaily宝迪轻客近日登陆上海。作为上南合作之后的第一款重量级产品，PowerDaily宝迪在北京车展亮相之后，即被冠以“中国轻客新榜样”的称号。此次登陆申城，也标志着这款产品正式进入市场，为高端轻客市场注入了新的活力。
记者在发布会现场看到，与都灵系列“微笑含蓄”的前脸相比，这款新车在外观上最大的改变莫过于“豪放大笑”的前脸设计。全新设计的“U型”前进气格栅，为PowerDaily宝迪注入了新鲜的时代元素。此外，这款新车延续了依维柯轻客经典的短头、宽体、大空间的设计，品牌特征十分鲜明。
南京依维柯技术人员告诉记者，除了外观的改变之外， PowerDaily宝迪还具备了大动力、高环保和低油耗的核心竞争力。据介绍，这款产品配备了3.0升F1C大功率发动机和ZF技术5档变速箱，不但完全满足国Ⅳ排放标准的需求，而且能够输出107Kw的超大功率，代表了中国轻客的顶级动力水平。而德国博世第二代高压共轨技术的应用，则使燃油消耗更加精确，从而大大降低了PowerDaily宝迪的油耗。
“这款车型的百公里匀速油耗只有7升左右，比同类产品低10％左右。”技术人员告诉记者。
一些参加上市活动的大客户代表，也对PowerDaily宝迪表现出了极大的兴趣。来自宝洁公司的采购代表告诉记者，公司在商用车采购方面，更看重的是产品的全程性价比，而不是购车成本。“我们的物流车队与依维柯一直有良好的合作关系，他们的产品动力强、可靠性好，而且外观也很符合我们国际企业的形象。PowerDaily宝迪比都灵系列又有很大的提升，也给我们选车提供了新的参考。”
据了解，上海将在明年正式实施国Ⅳ排放标准，而PowerDaily宝迪的上市，则让南京依维柯成为上海地区唯一能够提供国Ⅳ柴油轻客的厂商。南京依维柯汽车有限公司上海区域销售分公司总经理汪敏告诉记者，上海地区的外企较多，用户消费水平较高，对产品的品牌高度、性能质量都十分重视，历来是高端轻客厂商的必争之地。“PowerDaily宝迪的上市，可以说是为上海地区的用户提供了新的轻客选择标准，将进一步巩固南京依维柯在高端轻客市场中的领导地位。”
